نویسنده :احمد
در راستاي تكميل قسمت هاي نهايي كمربند مياني تبريز يك و نيم سالي ميشود كه پل پيش ساخته خطيب با سرعت خيره كننده و در سردترين ماه هاي سال تكميل و به بهره برداري رسيد تا بعد از بازگشايي قسمت هاي نهايي كمربند مياني حد فاصل زيرگذر خرمشهر تا ميدان امام حسين و ميدان معلم تا پل سرداران فاتح حامل خيل عظيم ترافيكي باشد كه از هر دو سمت به خيابان خطيب خواهد رسيد. ساخت چنين پلي آن هم طي فقط چند ماه كه نشان دهنده توان بالاي شهرداري تبريز در پل سازي است في نفسه كاري بسيار خوب بود بطوري كه ترافيك خيابان هاي خطيب و دامپزشكي را به روان ترين شكل ممكن در آورده است اما چنان چه از شواهد امر پيداست ميتوانست با صرف كمترين هزينه تمام ايراد هاي كنوني رفع گردد. پلي كه ترافيك خيابان هاي خطيب و دامپزشكي را روان ساخته ولي در عوض در شاه راه تبريز يعني خيابان راه آهن به نصف راه و بالعكس و خصوصا چهارراه خطيب قفل ترافيكي ايجاد كرده است. علاوه بر قفل ترافيكي ايجاد شده مشكلاتي نيز در تقاطع اين چهارراه بوجود آورده است كه خودروهاي سواري كه قصد گردش به خيابان هاي مجاور را دارند به علت عدم وجود ميدان در وسط آن دچار سردرگمي شده و ناچارا در مسير بي آرتي قرار ميگيرند تا بعد از يك دقيقه با سبز شدن چراغ به راه خود ادامه دهند كه اين امر گاها سبب به وجود آمدن نزاع و درگيري بين رانندگان اتوبوس و خودروهاي سواري ميشود و در صورت عدم وجود نزاع نيز بايد يكي از طرفين از خود گذشتگي كند كه گاها با صبر كردن اتوبوس براي چراغ بعدي شاهد هستيم كه سه دقيقه از وقت اتوبوس ها به عبث تلف ميشود و در صورت از خود گذشتگي رانندگان شاهد عقب جلو شدن چندين باره اتومبيل ها جهت عبور سواري ها از مسير اصلي ميباشيم كه اين اصلا در شان يك تقاطع در حد كلان شهري بنام تبريز نيست.
حال سوال اساسي ما از جناب شهردار اين ميباشد كه با وجود مسدود بودن سه ماهه اين مسير جهت ساخ پل روگذر خطيب چرا كار كارشناسي آن زمان انجام نگرفت و در همان زمان كه مسير نيز مسدود شده بود يك زير گذر نيز كه هزينه آن به مراتب كمتر و ساخت آن راحت تر از پل روگذر ميباشد براي اين مسير اجرا نگرديد تا هم شاهد رفع مشكل چندين ساله ترافيك خيابان راه آهن باشيم و هم مشكلات پيش آمده براي مردم كه در بالا اشاره شد ديگر وجود نداشت و كار كاملي تحويل مردم شريف تبريز ميگرديد.
حال نيز صميمانه از شهردار تبريز مهندس نوين خواستاريم كه با توجه به فرا رسيدن فصل كاري تبريز نسبت به ساخت زيرگذري در تقاطع راه آهن-خطيب اقدام عاجل به عمل آورده و با صرف كمترين هزينه و كمترين زمان ممكن علاوه بر رفع مشكل اين منطقه دومين تقاطع سه سطحي تبريز را نيز به عنوان پروژه اي ماندگار تحويل مردم قدردان تبريز دهند. تقاطعي كه در فاصله ۵۰۰ متري از محل مذكور يعني ميدان جهاد چندين سال قبل عملي شده و اكنون نيز ترافيك يكي از شلوغ ترين چهارراه هاي تبريز را به بهترين نحو ممكن مديريت ميكند. تقاطع سه سطحي جهاد- آزادي كه زيبا سازي نيز گرديده و نورپردازي آن در حال انجام است.
پي نوشت: همچنين بهتر است نرده هاي بي ارتي حد فاصل چهارراه خطيب تا نصف راه بر چيده شود تا يك لاين به اين خيابان پر ترافيك اضافه گردد. اتوبوس هاي بي آر تي و بخش خصوصي نيز از چهارراه خطيب به داخل خيابان دامپزشكي دور زده و ادامه مسير خود را از خيابان ورزش ادامه دهند تا به ايستگاه خود واقع در زير پل نصف راه برسند. با اين كار اتوبوس ها بخش عظيمي از مردم غرب تبريز را نيز سرويس خواهند داد. شامل مردم محلات دامپزشكي نظام پزشكي ورزش كوچه باغ قدس بهار اره گر خانه سازي شنب غازان. مشابه عملي كه اتوبوس ها فاصله مسجد كبود تا ميدان ساعت را دور مي زنند تا خيل مردم خيابان جمهوري را نيز تحت سرويس قرار دهند.