پروژه تاریخی شهر تبریز، در آستانه بهره برداری قرار گرفت

900 میلیون دلار فایناس چین برای حل مشکل مترو و تراموای تبریز

مدیر عامل قطار شهری تبریز گفت:

350 واگن مترو برای کل کشور خریداری شده است که 180 واگن از این تعداد به تبریز اختصاص یافته است.

شهردار تبریز تاکید کرد: در این زمینه با حمایت و یاری دستگاه قضایی استان، کوچک‌ترین اهمال و سستی را بر نمی‌تابیم و دست هر کسی را قصد تخطی از مسئولیت‌های اعطایی و سهل انگاری در روند خدمت رسانی را داشته باشد، قطع می‌کنیم.

مدیر عامل قطار شهری تبریز گفت: 350 واگن مترو برای کل کشور خریداری شده است که 180 واگن از این تعداد به تبریز اختصاص یافته است.


به گزارش نصر نیوز، محمد صادق پشمینه آذر ظهر امروز در مراسم رونمایی از واگن های قطار شهری تبریز افزود: بیش از 280 میلیون یورو برای خرید واگن ها هزینه شده است و هر واگن معادل چهار میلیارد تومان هزینه برداشته است.

پشمینه آذر با اشاره به مبلغ مورد نیاز برای به اتمام رسیدن خط یک ، خاطر نشان کرد : خط یک قطار شهری تبریز که از ئل گلی آغاز می شود و تا ایستگاه لاله ادامه می یابد برای بهره برداری کامل به یک هزار و 400 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

وی از شروع عملیات خط دوم مترو خبر داده و یاد آور شد: 300 متر از تونل های مسیر خط دوم حفاری شده است واین مسیر از قراملک آغاز می شود و تا میدان بسیج ادامه خواهد داشت.

شهردار تبریز، در مراسم ورود واگن‌های قطار شهری عنوان کرد:
قطاری شهری؛ آغاز پرشکوه بهار عمرانی تبریز 

شهریارنیوز: شهردار تبریز گفت: با توسعه حمل و نقل سالم و پایدار، شهرداری تبریز از تسهیلات دولتی برخوردار خواهد شد.

به گزارش شهریار، دکتر نجفی در مراسم ورود اولین سری از واگن های قطار شهری با اعلام این خبر، از توافق شهرداری های کشور با وزارت نفت خبر داد و افزود: با اجرای این توافق نامه، شهرداری های کشور، با اجرای سیاست های توسعه حمل و نقل سالم و پایدار، از تسهیلات دولتی ، به مبلغ جمعاً 100 میلیارد دلار برخوردار خواهند بود. بنابراین باید مسئولان شهری، استانی و همچنین شورای اسلامی شهر، دست به دست یکدگیر دهند، تا از فرصت این تسهیلات به نحو احسن بهره مند شویم.

وی با اشاره به روند ورود واگن های قطار شهری به تبریز اظهار داشت: به لطف خدا و دعای خیر مردم، اراده کرده ایم با ۹۰۰ میلیون دلار فاینانس به شکل EPCF از طریق چین و 50 درصد در داخل کشور، با مساعدت دولت محترم و مصوبه شورای اسلامی شهر در بودجه سال 93، مشکل نقدینگی قطار شهری و از تراموای شهری تبریز و اتوبوس رانی برقی را حل و فصل کنیم. 

دکتر نجفی در ادامه با تاکید بر حمایت از فرصت های سرمایه گذاری شهری، خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت و حساسیت این موضوع، حوزه اقتصادی و سرمایه گذاری را در ساختار شهردار تبریز، به حوزه معاونت و قائم مقامی شهردار ارتقا داده ایم تا بتوانیم با جدیت و اختیارات بیشتری از فرصت های سرمایه گذاری حمایت کنیم.



شهردار تبریز اظهار داشت: در شرایطی که بودجه های محدود و معمول، پاسخ گوی تمام نیازمندی های عمرانی و اجتماعی شهر نیست، باید برنامه های خود را به سوی حمایت از زمینه های سرمایه گذاری داخلی و خارجی پیش بریم.

وی با تاکید بر تعامل هر چه بیشتر با شورای اسلامی شهر تبریز، از برنامه‌ریزی شهرداری تبریز برای اجرای 650 پروژه در بخش های مختلف مدیریت شهری در سال جاری خبر داد و افزود: بر اساس برنامه‌ تصویب‌شده توسط شورای اسلامی شهر تبریز، پروژه‌های شهرداری تبریز در سال جدید، در قالب برنامه زمان‌بندی پیش برده و در راستای تحقق کیفی برنامه ها، نیازمند همیاری و نظارت شورای محترم اسلامی شهر هستیم.

شهردار تبریز تاکید کرد: در این راستا با حمایت و یاری دستگاه قضایی استان، کوچکترین اهمال و سستی را بر نمی تابیم و دست هر کسی را قصد تخطی از مسئولیت های اعطایی و سهل انگاری در روند خدمت رسانی را داشته باشد، قطع می کنیم.

برگزاری مراسم ورود اولین سری واگن های قطار شهری تبریز؛
پروژه تاریخی شهر تبریز، در آستانه بهره برداری قرار گرفت


شهریارنیوز: با حضور نماینده معزز ولی فقیه در استان و امام جمعه تبریز، شهردار تبریز، معاون سیاسی و امنیتی استانداری آذربایجان شرقی، اعضای شورای اسلامی شهر، خانواده های معزز شهدا و آحاد شهروندان تبریزی مراسم ورود نخستین سری از واگن های قطار شهری، صبح امروز در ائل گلی تبریز برگزار شد.


به گزارش شهریار، با برگزاری مراسم ورود اولین سری واگن های قطار شهری تبریز، این پروژه تاریخی در آستانه بهره برداری قرار می گیرد.

ناوگان پیش بینی شده برای خط یک قطار شهری تبریز با آرایش پنج واگن، شامل سه واگن موتوردار و دو واگن تریل، با طول کلی حدود 100 متر خواهد بود. ظرفیت حمل مسافر در هر واگن، شامل 214 مسافر است که از این تعداد 172مسافر ایستاده و 42 مسافر نشسته است. همچنین ظرفیت حمل قطار 1070 نفر به ازای پنج نفر در هر متر مربع است. هر واگن مجهز به هشت درب بوده و سکوهای سوار و پیاده شدن مسافران نیز هم طول با قطار ساخته شده است.

واگن های وارد شده با حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت و متوسط سرعت 32 کیلومتر در ساعت، مسافران مسیر فاز یک را از ایستگاه ائل گلی جابجا می کنند.

فاز نخست قطار شهری تبریز بعد از مونتاژ و تست سرد و گرم واگن های وارد شده، به بهره برداری خواهد رسید.