طولانی ترین تونل ریلی کشور به طول 3 کیلومتر با 74% پیشرفت
این طرح با 74 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست و تا پایان سال مالی 90، سه هزار و 428 میلیارد ریال برای اجرای آن هزینه شده است.
قلی‌پور میزان اعتبار مورد نیاز برای اتمام این طرح را چهار هزار و 420 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: عملیات اجرایی این پروژه از سال 89 به طور جدی پیگیری شده است و در سال جاری جزو پروژه‌های مهر ماندگار منظور شد.
نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در آذربایجان شرقی هم در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی دو خطه کردن راه‌آهن میانه- تبریز گفت: با اجرای این پروژه زمان سفر از تهران به تبریز از 13 ساعت به 6 ساعت کاهش یافته و ایمنی ترافیک این محور تامین خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: طولانی‌ترین تونل این مسیر تونل سه هزار و 80 متری در منطقه شبلی است که به صورت دوخطه با عرض داخلی 10 متر و ارتفاع 8.2 متر اجرا می‌شود.
علیمحمدزاده افزود: این تونل طولانی‌ترین تونل ریلی کشور محسوب می‌شود و با 74 درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است.
کوزه‌گری گفت: در این دو قطعه سه دستگاه تونل دیگر و دو دستگاه پل بزرگ نیز پیش‌بینی شده است.
گفتنی است به همت روابط عمومی استانداری آذربایجان شرقی و همکاری ستاد طرح‌های مهر ماندگار استان برنامه بازدید خبرنگاران از طرح‌های مهر ماندگار صبح روز چهارشنبه با بازدید از پروژه دوخطه کردن راه‌آهن میانه- تبریز آغاز شد.
خبرنگاران استان در این بازدید در جریان اجرای تونل سه هزار متری قطار تبریز- میانه در منطقه شبلی قرار گرفتند.
منبع خبر:
http://nasrnews.ir/news-16296.htm